邁阿密機(jī)場(chǎng)
國家:美國
IATA:MIA
ICAO:KMIA
邁阿密國際機(jī)場(chǎng)(Miami International Airport),簡(jiǎn)稱為“MIA”,是位于美國佛羅里達(dá)州第二大城市、邁阿密-戴德縣最大的城市和縣治所在地---邁阿密市中心西北13公里處的一座民用機(jī)場(chǎng),歸邁阿密-戴德縣政府所有,由邁阿密-戴德縣航空部(MDAD)運(yùn)營管理,為邁阿密都市圈提供航空服務(wù)。它是美國連接美洲、歐洲(甚其是加那利群島)的客運(yùn)樞紐,也是美國連接亞洲的貨運(yùn)樞紐。邁阿密國際機(jī)場(chǎng)于1928年啟用,原名為泛美機(jī)場(chǎng)(Pan American Field),由泛美航空營運(yùn)。1945年,邁亞密市成立港口管理局,然后購買機(jī)場(chǎng),并把機(jī)場(chǎng)改名為36街機(jī)場(chǎng)(36th Street Airport)。在1949年,機(jī)場(chǎng)與鄰近的空軍基地合并,并在1951年完成。1988年8月,美國航空在邁亞密機(jī)場(chǎng)建立一個(gè)新的樞紐中心?,F(xiàn)在邁阿密是美航最大的貨運(yùn)樞紐,以及南北走向國際航線的重要轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)。邁阿密國際機(jī)場(chǎng)總面積為3800英畝(1520公頃),海拔高度為2米(8英尺),共四條瀝青跑道,即長(zhǎng)寬分別為3202米×61米的08R/26L跑道、2621米×46米的08L/26R跑道、3962米×46米的09/27跑道和2851米×46米的12/30跑道。機(jī)場(chǎng)主客運(yùn)航站樓的歷史可追溯至1959年,呈半圓狀。北航站樓占地面積為33萬平方米(360萬平方英尺),于1959年啟用,擁有一個(gè)D大堂,共45個(gè)閘口,配有旅客捷運(yùn)系統(tǒng),每年可容納旅客3000萬人次,主要服務(wù)美國航空和寰宇一家成員公司。中航站樓由E、F和G大堂組成,共有47個(gè)閘口,其中E大堂起源于1959年,主要為寰宇一家聯(lián)盟成員公司如柏林航空、英國航空、芬蘭航空和伊比利亞航空等,以及美國本土的一些航空公司航班服務(wù);F大堂原為3號(hào)大堂,主要為美國聯(lián)合航空的航班服務(wù),以連接中美洲和歐洲,成為兩者的中轉(zhuǎn)站;G大堂只處理際包機(jī)航班,所有通往古巴的航班是在下午二時(shí)后由大堂G出發(fā)。南航站樓由H和J大堂組成,和J大堂同在2007年8月29日開幕,共26個(gè)閘口,其中H大堂于1961年落成,主要處理達(dá)美航空的航班;J大堂是最新的大堂,于2007年8月29日投入服務(wù),由全州最大的拉美國有建筑公司M.G.E.設(shè)計(jì),主要負(fù)責(zé)國際航班以及空客A380飛機(jī)執(zhí)行的航班。由于機(jī)場(chǎng)鄰近的旅游景點(diǎn)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、大量本地的拉丁美洲和歐洲人、以及優(yōu)越的地理位置去處理轉(zhuǎn)機(jī)航班往來北美洲、拉丁美洲和歐洲,使邁阿密國際機(jī)場(chǎng)是美國連接拉丁美洲的最大樞紐,以及全美國中最大的航空交通樞紐之一。美國航空、美鷹航空、UPS航空、聯(lián)邦快遞和邁阿密國際航空等以此機(jī)場(chǎng)為機(jī)場(chǎng)樞紐,而智利國家航空以此機(jī)場(chǎng)作為重點(diǎn)城市。作為邁阿密都市圈乃至美國南部主要的對(duì)外門戶,邁阿密國際機(jī)場(chǎng)主營國內(nèi)、地區(qū)和國際定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),為機(jī)場(chǎng)超過35家的國內(nèi)外航空公司提供航班服務(wù),航班遍及整個(gè)美洲和歐洲,以及亞洲的貨運(yùn)航班,是南佛羅里達(dá)州長(zhǎng)途國際航班的主要機(jī)場(chǎng)。2014年,邁阿密國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到40941879人次,飛機(jī)起降共434037架次,成為美國乃至整個(gè)世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。
邁阿密機(jī)場(chǎng)三字碼MIA