京東冷鏈物流“三駕馬車”齊頭并進(jìn)

   2019-12-09 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)鯨魚物流網(wǎng)
核心提示:“基于消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)與下沉發(fā)展趨勢(shì),構(gòu)建智能化、平臺(tái)化、一體化的冷鏈流通模式勢(shì)在必行,也必將激發(fā)中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的無限潛能。”1

“基于消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)與下沉發(fā)展趨勢(shì),構(gòu)建智能化、平臺(tái)化、一體化的冷鏈流通模式勢(shì)在必行,也必將激發(fā)中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的無限潛能。”12月4日~6日,2019第十三屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)在???/strong>召開,京東集團(tuán)副總裁、京東冷鏈負(fù)責(zé)人鄭瑞祥受邀出席。

他表示,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅猛,現(xiàn)在已經(jīng)迎來了全新、快速發(fā)展的歷史轉(zhuǎn)折期。當(dāng)前,京東冷鏈正攜手合作伙伴,形成了科技驅(qū)動(dòng)、模式創(chuàng)新、多網(wǎng)協(xié)同“三駕馬車”齊頭并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),充分依托冷鏈倉配網(wǎng)、冷鏈卡班網(wǎng)、生鮮宅配網(wǎng)“三位一體”的冷鏈布局,為客戶提供全場(chǎng)景一體化的冷鏈服務(wù)能力,推動(dòng)中國(guó)冷鏈行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

科技驅(qū)動(dòng)成效顯著,京東冷鏈獲行業(yè)最權(quán)威國(guó)際認(rèn)證

此次中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)以“蓄勢(shì)·擁抱變化”為主題,圍繞多變環(huán)境下冷鏈物流如何堅(jiān)守本質(zhì)、夯實(shí)根基,做到順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流等行業(yè)發(fā)展話題展開深入探討。中物聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付表示,我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不平衡矛盾依然突出、需求訂單不斷碎片化、人力成本高企等多維因素一邊分解、一邊重構(gòu)冷鏈行業(yè),未來冷鏈行業(yè)人的價(jià)值在于創(chuàng)造更好的解決方案。

鄭瑞祥在“跨界突圍,冷鏈格局如何走向”的高峰對(duì)話環(huán)節(jié)中指出,技術(shù)是驅(qū)動(dòng)冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、高質(zhì)量發(fā)展的核心要素。“自2014年開始搭建冷鏈物流體系以來,京東冷鏈依托強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專注搭建冷鏈運(yùn)營(yíng)數(shù)字化的平臺(tái),基于平臺(tái)化網(wǎng)絡(luò)打造SAAS系統(tǒng)賦能合伙人,提供IoT的冷鏈物流場(chǎng)景應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)整個(gè)F2B2C全流程的數(shù)字化與可視化。”

據(jù)介紹,京東冷鏈打造的全流程可視化的智能溫控平臺(tái),不僅能夠做到訂單全流程軌跡的透明在線,還能確保全程溫濕度的可視可控;率先投用全國(guó)首個(gè)冷庫“貨到人”揀選系統(tǒng)與自動(dòng)化分揀中心,更是將生鮮商品分揀效率提高3倍以上,也將冷庫內(nèi)人員的工作體驗(yàn)大幅改善。

京東冷鏈在質(zhì)量管理與食品安全管理體系的探索實(shí)踐,也獲得了冷鏈行業(yè)最權(quán)威、最嚴(yán)格的BRCGS國(guó)際認(rèn)證。據(jù)悉,BRCGS于2006年推出,是世界上首個(gè)由全球食品安全倡議(GFSI)認(rèn)可的食品安全管理體系認(rèn)證,對(duì)于冷鏈企業(yè)的硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)以及操作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范等數(shù)百個(gè)細(xì)項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格把控,也正因如此,全球許多零售商、品牌商以及原材料加工只會(huì)考慮與已通過審核并取得相關(guān)BRC認(rèn)證的冷鏈承運(yùn)商開展業(yè)務(wù)。此次,京東冷鏈能夠獲得這一認(rèn)證,是京東冷鏈嚴(yán)格把控產(chǎn)品安全的一大有力證明,對(duì)于推動(dòng)冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程健康、有序、可持續(xù)發(fā)展也有著重要意義。

平臺(tái)模式開放共生,加速遇見冷鏈行業(yè)新未來

近年來,在政策與市場(chǎng)需求的雙輪驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)冷鏈行業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委測(cè)算分析,2019年我國(guó)食品冷鏈物流需求總量預(yù)計(jì)將達(dá)到2.352億噸,比2018年增長(zhǎng)4653萬噸,同比增長(zhǎng)24.65%。2019年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模也預(yù)計(jì)將達(dá)到3391.2億元,比2018年增長(zhǎng)505.2億元,同比增長(zhǎng)17.60%。

2019年也被稱“冷鏈政策年”。今年7月,中共中央政治局會(huì)議首次提出實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等有關(guān)部門也陸續(xù)發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見》《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)商互聯(lián)完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的通知》等政策文件,從不同層面以最高級(jí)別的指導(dǎo)部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。

但在千億的市場(chǎng)規(guī)模背后,缺少冷鏈流通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、成本導(dǎo)向及標(biāo)準(zhǔn)化程度低等問題依然存在,重資產(chǎn)屬性又像緊箍咒一樣牢牢牽制著區(qū)域冷鏈企業(yè)的外延式發(fā)展。冷鏈網(wǎng)絡(luò)如何實(shí)現(xiàn)縱深布局,適應(yīng)短鏈化、一體化的供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì),仍是目前需要探索的重要課題。

鄭瑞祥在發(fā)言中指出,“冷鏈的發(fā)展更多來自于整個(gè)生鮮供應(yīng)鏈渠道的變革?,F(xiàn)在很多生鮮零售、食品加工業(yè)都在講下沉,但如果沒有冷鏈流通網(wǎng)絡(luò)的承載,下沉的商業(yè)價(jià)值很難體現(xiàn)出來。這就需要我們以平臺(tái)化的模式,以開放共生的理念和思維,構(gòu)建一張社會(huì)化的冷鏈流通大網(wǎng)。”

基于此,京東冷鏈在提升自身效率與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力的同時(shí),于今年4月正式發(fā)布京東云冷鏈計(jì)劃,通過聯(lián)合區(qū)域優(yōu)質(zhì)冷鏈企業(yè),形成“骨干網(wǎng)+合伙人”的創(chuàng)新模式。截止目前,城市合伙人已經(jīng)覆蓋全國(guó)70%的經(jīng)濟(jì)活躍省份,冷鏈卡班運(yùn)輸線路也超過3萬條,成為推動(dòng)完善中國(guó)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的重要力量。就在剛剛過去的11.11期間,京東冷鏈的業(yè)務(wù)表現(xiàn)也尤為亮眼,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,同比暴漲215%!

在本次年會(huì)上,京東冷鏈也被確定將成為2020年中物聯(lián)冷鏈委輪值會(huì)長(zhǎng)單位,京東集團(tuán)副總裁、京東冷鏈負(fù)責(zé)人鄭瑞祥也獲得“年度冷鏈人物”獎(jiǎng)項(xiàng)。

從B2C到B2B再到F2B2C,如今的京東冷鏈已經(jīng)建設(shè)成為全國(guó)覆蓋最廣的冷鏈零擔(dān)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與最大的生鮮冷鏈宅配平臺(tái),其打造的F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺(tái)模式也在深刻影響著整個(gè)冷鏈行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。未來,京東冷鏈將進(jìn)一步聚焦行業(yè)資源整合,通過全流程、全場(chǎng)景的供應(yīng)鏈服務(wù)能力覆蓋,新技術(shù)、新設(shè)備的前沿應(yīng)用,以及社會(huì)化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的搭建與冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善,為商家和消費(fèi)者帶來更全面、高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù),為優(yōu)化冷鏈物流供應(yīng)鏈效率、推動(dòng)整個(gè)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更大價(jià)值。

 
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