香港貨運(yùn)航空首次將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至歐洲，開(kāi)通一條飛往意大利的新航線(xiàn)，以滿(mǎn)足電子商務(wù)的需求。
新航班每周三班，往返于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和米蘭馬爾彭薩之間，班次為星期二、星期四和星期日，起飛時(shí)間為午夜剛過(guò)，抵達(dá)意大利時(shí)間為上午9點(diǎn)15分。
這些航班將由該航空公司的一架空客A330-200貨機(jī)運(yùn)營(yíng)。首飛于10月29日進(jìn)行。
該公司表示，這項(xiàng)服務(wù)是電子商務(wù)物流的專(zhuān)用解決方案，確保當(dāng)天送達(dá)貨物。
該航空公司補(bǔ)充說(shuō)，它希望在未來(lái)增加更多飛往歐洲的航班，比利時(shí)和荷蘭都在雷達(dá)上。
該公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Clifford Hung機(jī)長(zhǎng)表示:“在‘一國(guó)兩制’原則和‘一帶一路’倡議下，香港具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
“這包括政府大力支持和與世界的密切聯(lián)系。香港將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)國(guó)際航空樞紐的重要角色，并致力成為中國(guó)內(nèi)地與世界各地貿(mào)易往來(lái)的主要門(mén)戶(hù)之一。
“作為航空貨運(yùn)業(yè)的一份子，香港貨運(yùn)航空致力提供可靠及高效的空運(yùn)解決方案，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。”展望未來(lái)，我們將繼續(xù)拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并將在香港與歐洲之間開(kāi)辟更多新航線(xiàn)。
“我們期待在不久的將來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大我們的歐洲航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，包括比利時(shí)列日和荷蘭阿姆斯特丹等目的地。”
在過(guò)去的18個(gè)月里，該航空公司一直處于擴(kuò)張模式，在深圳開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的大灣區(qū)辦事處(GBA辦事處)，開(kāi)通了飛往悉尼的包機(jī)航班，并開(kāi)通了飛往東京的航班。
該航空公司于2021年5月獲得了運(yùn)營(yíng)飛往歐洲的定期航班的許可證。該公司過(guò)去曾運(yùn)營(yíng)過(guò)包機(jī)業(yè)務(wù)。
香港貨運(yùn)航空目前運(yùn)營(yíng)著一支由五架空客A330-200貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。
