阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)公司報(bào)告稱(chēng)，2023-24年度航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)了18%，但由于運(yùn)費(fèi)上漲，貨運(yùn)收入減少。
阿聯(lián)酋航空集團(tuán)在其2023年4月1日至2024年3月21日財(cái)政年度的年度報(bào)告中表示，阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部門(mén)在2023-24年度在全球共運(yùn)送了220萬(wàn)噸貨物。
“定期航班和貨機(jī)的運(yùn)力均大幅增長(zhǎng)(分別增長(zhǎng)了20%和11%)。對(duì)來(lái)自印度、巴基斯坦和南非的易腐商品的需求尤其強(qiáng)勁，
主要運(yùn)往歐洲和海灣合作委員會(huì)國(guó)家。”
然而，貨運(yùn)部門(mén)在此期間的收入為37億美元，與2022-2023財(cái)政年度相比下降了21%。貨運(yùn)收入占該航空公司總收入的11%。
每噸公里貨物產(chǎn)量下降32%，恢復(fù)到大流行前的市場(chǎng)水平。阿聯(lián)酋航空表示，盡管產(chǎn)量下降的影響“部分地被”運(yùn)量的增長(zhǎng)所抵消。
該航空公司指出:“隨著今年全球供應(yīng)鏈恢復(fù)正常，全球貨運(yùn)能力大幅增加，這給價(jià)格帶來(lái)了下行壓力。”
雖然市場(chǎng)運(yùn)力的增加影響了阿聯(lián)酋航空的貨運(yùn)收入，但該航空公司自身運(yùn)力的增加有助于滿(mǎn)足航空貨運(yùn)需求。
阿聯(lián)酋航空指出，“客運(yùn)業(yè)務(wù)的增加擴(kuò)大了可用的貨運(yùn)能力，年內(nèi)租賃的三架747貨機(jī)立即釋放了能力，以滿(mǎn)足繁忙航線(xiàn)的需求”。
截至2023- 2024年底，阿聯(lián)酋航空的SkyCargo貨機(jī)總數(shù)為11架波音777f。
在此期間，阿聯(lián)酋航空航空貨運(yùn)公司以濕租賃方式獲得了三架波音747f，以幫助滿(mǎn)足航空貨運(yùn)需求，同時(shí)等待2024年交付四架777- 200f 2025年交付一架
該航空公司“在客戶(hù)需求不斷增長(zhǎng)的背景下，在香港、中國(guó)大陸和歐洲等關(guān)鍵市場(chǎng)部署了額外的運(yùn)力”。
阿聯(lián)酋航空還開(kāi)通了一條通往墨西哥祖潘戈的新貨運(yùn)航線(xiàn)，將其專(zhuān)用貨運(yùn)目的地總數(shù)增加到10個(gè)。
在本財(cái)政年度，阿聯(lián)酋航空航空貨運(yùn)公司進(jìn)一步推出了阿聯(lián)酋航空至關(guān)重要和阿聯(lián)酋航空醫(yī)療設(shè)備，這是兩種專(zhuān)門(mén)為生命科學(xué)和醫(yī)療保健行業(yè)提供服務(wù)的貨運(yùn)解決方案。
該公司還在科威特推出了電子商務(wù)平臺(tái)Emirates Delivers，將那里的購(gòu)物者與英國(guó)、美國(guó)和阿聯(lián)酋的電子商務(wù)品牌聯(lián)系起來(lái)。
與2022-2023年相比，阿聯(lián)酋航空的收入增長(zhǎng)了16%，客運(yùn)量增長(zhǎng)了21%。該航空公司評(píng)論道:“阿聯(lián)酋航空快遞公司將在未來(lái)幾年大幅擴(kuò)大規(guī)模，專(zhuān)注于企業(yè)對(duì)消費(fèi)者快遞解決方案服務(wù)不足的市場(chǎng)。”
總體而言，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的51億美元利潤(rùn)，比去年增長(zhǎng)了71%。該集團(tuán)的收入為374億美元，比去年增長(zhǎng)了15%。
阿聯(lián)酋航空和集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下表示:“阿聯(lián)酋航空集團(tuán)再次提高了標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造了新的業(yè)績(jī)記錄。全年，我們看到世界各地對(duì)航空運(yùn)輸和旅游相關(guān)服務(wù)的需求很高，由于我們能夠迅速采取行動(dòng)，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，我們?nèi)〉昧司薮蟮某晒?/p>
“多年來(lái)，我們?cè)诋a(chǎn)品和服務(wù)、建立牢固的合作伙伴關(guān)系以及人才的能力方面不斷進(jìn)行投資，我們正在從中獲益。”
