數(shù)字化、可持續(xù)性和安全性將再次成為國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)世界貨運(yùn)研討會(huì)(WCS)的中心主題。
該活動(dòng)還將反映需求和產(chǎn)能，以及它們?nèi)绾斡绊懶袠I(yè)，同時(shí)提供研討會(huì)、高管峰會(huì)和大量的交流機(jī)會(huì)。
WCS的第一天將由民航總局代理局長(zhǎng)Kemal Yuksek的高管主題演講拉開(kāi)帷幕;土耳其航空公司董事會(huì)主席兼執(zhí)行委員會(huì)主席Ahmet Bolat;土耳其航空公司首席貨運(yùn)官Turhan Ozen。
隨后，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)全球貨運(yùn)主管Brendan Sullivan將討論該行業(yè)的成功和挑戰(zhàn)，同時(shí)提出來(lái)年的優(yōu)先事項(xiàng)。
接下來(lái)，代表們將與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總干事威利·沃爾什(Willie Walsh)進(jìn)行對(duì)話，深入了解國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)董事會(huì)目前最緊迫的貨運(yùn)議題;以及飛馬航空公司董事總經(jīng)理兼國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事會(huì)主席Mehmet Tevfik Nane。
接下來(lái)是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家王伯軍主持的經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告，該報(bào)告將闡述過(guò)去12個(gè)月航空貨運(yùn)業(yè)如何受到經(jīng)濟(jì)壓力的影響，以及未來(lái)可能出現(xiàn)的情況。
在今天的第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)休息之后，Sander Schuringa Seabury Cargo的市場(chǎng)情報(bào)經(jīng)理，將探討航空貨運(yùn)市場(chǎng)快速變化的各個(gè)方面。
然后，在第二天的數(shù)字化流程之前，一場(chǎng)關(guān)于數(shù)字化的小組討論將探討人工智能等技術(shù)的進(jìn)步是否有助于改善傳統(tǒng)客戶體驗(yàn)和低效流程。
在交流午餐后，重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向航空貨運(yùn)安全，TSA管理員David Pekoske;隨后將與聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)和Airlink一起介紹空運(yùn)救災(zāi)物資所面臨的挑戰(zhàn)。
隨后將有一場(chǎng)關(guān)于航空貨運(yùn)運(yùn)輸未來(lái)的小組討論，特別關(guān)注貨運(yùn)在朝著更安全、更清潔、更包容的運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的過(guò)程中所扮演的角色，以及優(yōu)化不同模式和國(guó)家之間的貨物運(yùn)輸。
在第一天的最后一次交流休息之后，全體會(huì)議將重點(diǎn)關(guān)注人才吸引和保留，由Elevate Aviation總裁兼首席執(zhí)行官Kendra Kincade介紹這一主題，然后是關(guān)于航空貨運(yùn)人才挑戰(zhàn)的小組討論。
當(dāng)天的最后一個(gè)環(huán)節(jié)將是關(guān)于航空貨運(yùn)可持續(xù)發(fā)展使命的小組討論，哪些措施將產(chǎn)生最大的影響，以及航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前景。
