菜鳥智能物流網(wǎng)絡(luò)(Cainiao Smart Logistics Network)開通了首條香港與非洲之間的航空貨運(yùn)航線，以減少快速增長的貿(mào)易中的中轉(zhuǎn)時(shí)間。
該公司是電商巨頭阿里巴巴的物流部門，該公司表示，每周將有6次航班飛往尼日利亞拉各斯。
這一服務(wù)將有助于將總交付時(shí)間從60天減少到20天，這是之前過境中東所需的時(shí)間。
該物流公司解釋說:“與需要在多個(gè)國家中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)模式相比，菜鳥專用的跨境包裹物流連接和長途運(yùn)輸可以節(jié)省約30天。”
“在過去，這些貨物在空運(yùn)過程中往往需要經(jīng)過多個(gè)國家中轉(zhuǎn)，這在清關(guān)、收貨等方面占用了大量時(shí)間。
“菜鳥專用的物流連接意味著，在跨境配送過程中，包裹最多只需要轉(zhuǎn)移一次。
“此外，最末一英里快遞可以比以前快5-10天，貨物通關(guān)后第二天就可以發(fā)送給客戶。由于顧客在郵局等領(lǐng)取點(diǎn)延誤取件，延誤時(shí)間亦是造成延誤的因素。”
菜鳥表示，非洲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者從中國購買服裝、家用電器和電子配件等產(chǎn)品的需求日益旺盛。
該公司指出，中非研究計(jì)劃(China Africa Research Initiative)的數(shù)據(jù)顯示，2019年，尼日利亞是中國商品的最大買家，其次是南非和埃及
與此同時(shí)，5月份，菜鳥在中國和非洲之間的跨境電子商務(wù)包裹量同比增長163%。
“新開通的航線是菜鳥全球跨境包裹網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)展，并證明我們有能力利用行業(yè)伙伴關(guān)系來聚集資源，以減少中斷，同時(shí)提高整體物流效率，”菜鳥首席戰(zhàn)略官兼出口物流總經(jīng)理William Xiong說。
“與當(dāng)?shù)匚锪骱献骰锇橐黄穑覀兣榉侵尴M(fèi)者提供高效的門到門送貨服務(wù)，旨在在不久的將來將全鏈配送服務(wù)擴(kuò)展到更多的非洲國家。”
今年，菜鳥航空開通了飛往東歐、拉丁美洲和中東的貨運(yùn)航班。
