“雙11”日益臨近，在消費(fèi)者的購(gòu)物熱情被點(diǎn)燃的同時(shí)，與之密不可分的郵政快遞業(yè)也提前進(jìn)入“備戰(zhàn)”階段。今年的“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)從時(shí)間跨度來(lái)說(shuō)比往年更長(zhǎng)，從10月起各大電商平臺(tái)紛紛“搶跑”，預(yù)熱預(yù)售潮來(lái)襲，吸引著顧客們頻頻下單，隨之而來(lái)的是快遞業(yè)務(wù)量的大幅增加。
國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間（11月11日至16日）日均快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)達(dá)4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。今年“雙11”將有可能從單日購(gòu)物狂歡演變?yōu)槭丈踔涟朐驴駳g。銷(xiāo)售周期的拉長(zhǎng)，對(duì)快遞企業(yè)的持久作戰(zhàn)能力將形成更大考驗(yàn)。迎接“疫情防控常態(tài)化”和“旺季”帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，快遞物流業(yè)做好準(zhǔn)備了嗎？
統(tǒng)籌服務(wù)和防疫是最大挑戰(zhàn)
今年是自2010年以來(lái)，郵政快遞業(yè)第11次系統(tǒng)組織迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟在28日召開(kāi)的快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上介紹，郵政快遞行業(yè)已經(jīng)開(kāi)展了大量工作，為迎接今年“雙11”的新特點(diǎn)和新挑戰(zhàn)做好了準(zhǔn)備。
“最近天氣轉(zhuǎn)涼，疫情將是今年旺季服務(wù)保障工作絕不能忽視的首要因素。”邊作棟表示，旺季期間業(yè)務(wù)量大，400多萬(wàn)從業(yè)人員奔波忙碌在生產(chǎn)一線(xiàn)，面對(duì)人群多，如何落實(shí)好防控要求和服務(wù)保障工作，將是今年旺季最大的挑戰(zhàn)和壓力。
為此，國(guó)家郵政局要求各快遞企業(yè)堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，從堅(jiān)持做好預(yù)防工作、實(shí)行分區(qū)分級(jí)防控、加強(qiáng)人員健康防護(hù)等七個(gè)方面全面抓好常態(tài)化疫情防控。
“總的來(lái)說(shuō)，就是該戴口罩的必須戴口罩，該做消殺的必須做消殺，對(duì)國(guó)際郵件快件進(jìn)行重點(diǎn)消殺，強(qiáng)化對(duì)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)環(huán)節(jié)和醫(yī)院、賓館等攬投服務(wù)的管控。”邊作棟說(shuō)。
此外，今年幾家主要電商平臺(tái)紛紛調(diào)整促銷(xiāo)策略，都將在11月初啟動(dòng)“開(kāi)門(mén)紅”活動(dòng)，銷(xiāo)售周期從幾日延長(zhǎng)至半個(gè)月，是對(duì)快遞企業(yè)持久作戰(zhàn)能力的“大考”。
根據(jù)預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間，快遞業(yè)務(wù)量將在今年30%以上速度增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)日處理量3倍的增長(zhǎng)，快遞企業(yè)的末端服務(wù)能力將面臨不小挑戰(zhàn)。同時(shí)，邊作棟還指出，由于社交電商、直播電商等業(yè)態(tài)快速發(fā)展，快遞企業(yè)還需要充分考慮直播電商的需求爆發(fā)，所以快遞寄遞的不確定性繼續(xù)增大。
推出智能設(shè)備備戰(zhàn)年終“大考”
對(duì)于每位參與“雙11”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，快遞包裹能否按時(shí)、安全送達(dá)，是快遞服務(wù)水平最直觀的體現(xiàn)。為此，各大快遞企業(yè)正在使出渾身解數(shù)，備戰(zhàn)此次年終“大考”。
作為天貓官方供應(yīng)鏈，截至目前已有超過(guò)1000萬(wàn)噸“雙11”商品備貨進(jìn)入菜鳥(niǎo)倉(cāng)，規(guī)模比2019年幾乎翻倍，只待“雙11”正式開(kāi)售后，從全國(guó)各地、各口岸的倉(cāng)庫(kù)又快又好地發(fā)往消費(fèi)者手中。
“疫情以來(lái)，中國(guó)的內(nèi)需市場(chǎng)成為全球商業(yè)的新希望。為了抓住年內(nèi)最強(qiáng)勁的商業(yè)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，數(shù)百萬(wàn)商家正紛紛把商品備進(jìn)‘雙11’倉(cāng)庫(kù)。”菜鳥(niǎo)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈總經(jīng)理黃巍表示，為了讓消費(fèi)者更快收到商品，菜鳥(niǎo)會(huì)提前把一大批預(yù)售商品發(fā)送到社區(qū)，等消費(fèi)者付完尾款后，這些商品將第一時(shí)間送達(dá)。
同時(shí)，快遞寄遞效率的提升也離不開(kāi)智能化的發(fā)展。據(jù)悉，今年“雙11”順豐速運(yùn)將批量投入使用自主研發(fā)的可穿戴智能設(shè)備，在該設(shè)備的助力下，快遞員平均每票收件可縮短12秒，平均每票派件可縮短16秒。“該可穿戴智能設(shè)備支持語(yǔ)音簽收、地圖導(dǎo)航等功能，便于快遞員通過(guò)線(xiàn)上操作，快速掃描寄件單、自寄碼等條碼觸發(fā)任務(wù)。” 順豐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了進(jìn)一步提升包裹的運(yùn)輸效率，順豐除了將運(yùn)營(yíng)的自有60架全貨機(jī)悉數(shù)服務(wù)“雙11”高峰運(yùn)輸外，還將增加無(wú)人機(jī)運(yùn)輸模式。
“隨著即將到來(lái)的攬件、投遞高峰，各快遞企業(yè)已經(jīng)新增了49萬(wàn)臨時(shí)用工人員、10萬(wàn)輛汽車(chē)和539萬(wàn)平方米處理場(chǎng)地用來(lái)加大運(yùn)能儲(chǔ)備。”邊作棟呼吁，高峰期快遞員的作業(yè)量往往是日常的四五倍，高峰時(shí)期個(gè)別地區(qū)的快件時(shí)效會(huì)有所延長(zhǎng)，請(qǐng)公眾多一些寬容和諒解。
綠色包裝為快遞包裹“減負(fù)”
收到快遞固然喜悅，但快遞包裝廢棄物帶來(lái)的環(huán)境污染與浪費(fèi)問(wèn)題也不容忽視。經(jīng)初步估算，我國(guó)快遞業(yè)每年消耗的紙類(lèi)廢棄物超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料廢棄物約180萬(wàn)噸。如何減少快遞垃圾，讓快遞包裝“輕松上路”，成為今年“雙11”大家所關(guān)注的問(wèn)題。
10月28日菜鳥(niǎo)與雀巢中國(guó)宣布啟動(dòng)“綠色包裹戰(zhàn)略合作”在今年“雙11”期間雀巢對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行持續(xù)性減塑并將在11月“全國(guó)紙箱回收日”發(fā)起“一紙箱換一袋美食”的社區(qū)活動(dòng)。
“這個(gè)活動(dòng)并不是個(gè)例，據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，‘雙11’期間菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈已聯(lián)動(dòng)500余商家將原有塑料包裝替換為環(huán)保袋發(fā)自菜鳥(niǎo)倉(cāng)的原裝包裝、環(huán)保拉鏈箱發(fā)貨比例近50%。”黃巍表示，未來(lái)除了進(jìn)一步擴(kuò)大使用環(huán)保減塑包裝我們還將探索利用智能分析等手段擴(kuò)大原箱發(fā)貨的規(guī)模，助力快遞業(yè)綠色發(fā)展。
除了包裝環(huán)節(jié)外，包括中國(guó)郵政、順豐、申通、中通、圓通、韻達(dá)、百世等在內(nèi)的企業(yè)，相繼在快遞包裹的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)推廣使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋。其中，申通全網(wǎng)RFID循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已達(dá)98%。
此外，在回收環(huán)節(jié)，郵政有1.1萬(wàn)余個(gè)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置；順豐約1.8萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)快遞包裝廢棄物回收裝置，在40個(gè)地區(qū)開(kāi)展包裝回收；京東近30%網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置了快遞包裝回收裝置，截至目前已回收紙箱并二次使用數(shù)量達(dá)1.5億個(gè)……
“快遞包裝綠色應(yīng)用需要大家共同努力。希望廣大用戶(hù)支持快遞包裝的綠色回收，基本完好的紙箱可回收再利用，實(shí)現(xiàn)物盡其用。”邊作棟說(shuō)。
