10月28日上午，國家郵政局舉行專題新聞發(fā)布會，介紹快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障有關(guān)情況，并答記者問。
主持人（國家郵政局新聞辦公室副主任陰志華）：各位記者上午好！再過幾天“雙11”快遞業(yè)務(wù)旺季就要到了，今天，我們邀請到國家郵政局市場司副司長邊作棟為大家介紹郵政快遞業(yè)為此做的準(zhǔn)備情況，并回答大家的問題。下面有請邊副司長發(fā)布。
邊作棟：大家好，非常高興能夠參加此次發(fā)布會。辛苦各位記者朋友們，感謝大家多年來對郵政快遞業(yè)的關(guān)心關(guān)注。
一、首先我介紹一下今年旺季的情況。
今年的旺季范圍是自11月初至2021年春節(jié)（2月12日）前夕，共計103天，貫穿“雙11”、“雙12”以及2021年元旦和春節(jié)前的整個電商集中促銷期間。系列促銷活動將帶動業(yè)務(wù)量顯著增長，其中，“雙11”期間（11月11日至16日）將出現(xiàn)旺季峰值。
初步預(yù)計，11月1日至16日，全行業(yè)處理的郵（快）件業(yè)務(wù)量將達57.8億件，同比增長47%左右。其中，“雙11”期間（11月11日至16日）業(yè)務(wù)量將達29億件，比去年同期增長28%左右。預(yù)計“雙11”期間，日均業(yè)務(wù)量達4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。在攬收方面，11月1日將形成小高峰，11日至13日期間攬收任務(wù)最重，將出現(xiàn)攬收峰值。15日開始，攬收壓力明顯減小。在投遞方面，11月5日將形成小高峰，13日至17日期間壓力最為集中。14日或15日將出現(xiàn)投遞峰值。根據(jù)電商平臺的發(fā)貨節(jié)奏，“雙11”高峰期促銷產(chǎn)生的郵（快）件將在18日完成超過90%的投遞，20日基本完成投遞。21日，行業(yè)運行將基本恢復(fù)常態(tài)。11月1日至6日、11月11日至16日期間，全行業(yè)攬收和投遞洪峰將自東部向全國范圍蔓延。
預(yù)計旺季期間，郵（快）件攬投量最大的地區(qū)與去年基本一致。在攬收量方面，廣東、浙江、江蘇、山東、河南、上海、福建、四川、安徽、湖北預(yù)計排名前10。金華（義烏）、廣州預(yù)計將是攬收量最大的兩個城市。在投遞量方面，廣東、浙江、江蘇、上海、北京、四川、湖北、福建、山東、安徽預(yù)計排名前10。城市方面，預(yù)計上海投遞量最大，長沙的投遞壓力突出。
二、今年旺季保障工作要求和目標(biāo)。
與往年相比，今年我們要求全行業(yè)要按照《快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作指南》要求，堅持2個關(guān)鍵不變，一是“兩不”、“三保”的要求不變，“兩不”就是全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉，“三保”就是保暢通、保安全、保平穩(wěn)；另一個不變是“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心機制不變。同時，結(jié)合疫情防控要求和高質(zhì)量發(fā)展的新形勢，提出了“3個統(tǒng)籌”，即統(tǒng)籌疫情防控與行業(yè)發(fā)展；統(tǒng)籌國內(nèi)市場與國際市場；統(tǒng)籌前端與后端平衡發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，我們堅持“3個并重”，即“堅持防控與生產(chǎn)并重”、“堅持服務(wù)與安全并重”、“堅持發(fā)展與環(huán)保并重”。要堅持東西協(xié)調(diào)、全國聯(lián)動，全力保障旺季平穩(wěn)運行，努力打造有質(zhì)量保證的“雙11”、有安全兜底的“雙11”。
三、我們目前所做的工作。
今年是自2010年以來，郵政快遞業(yè)第11次系統(tǒng)組織迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季。我們認(rèn)真總結(jié)前10次有效做法和經(jīng)驗，結(jié)合2020年快遞業(yè)務(wù)旺季新形勢，目前已經(jīng)開展了大量的準(zhǔn)備工作。
一是加強形勢研判。我局先后與淘寶（菜鳥）、拼多多、京東等電商平臺進行一對一對接，了解電商平臺“雙11”促銷計劃及快遞服務(wù)保障措施。召開座談會，全面了解企業(yè)備戰(zhàn)情況，多維度做好“雙11”旺季服務(wù)保障工作的形勢分析。
二是組織開展動員部署。在前期工作基礎(chǔ)上，針對快遞業(yè)務(wù)旺季主要特點，制定并印發(fā)《國家郵政局2020年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》，明確各級郵政管理部門的工作職責(zé)。已經(jīng)召開全系統(tǒng)、上下游企業(yè)參加的電視電話會議，向全國各級郵政管理部門、寄遞企業(yè)總部和電商平臺企業(yè)進行動員部署，向寄遞企業(yè)總部印發(fā)做好旺季服務(wù)保障工作的通知，強調(diào)做好旺季服務(wù)保障工作。
三是組織做好運力儲備。寄遞企業(yè)總部已經(jīng)加強人員、運力、場地、處理設(shè)備、信息系統(tǒng)能力儲備，改進國際郵件快件清關(guān)運輸?shù)缺∪醐h(huán)節(jié)。據(jù)了解，目前企業(yè)已經(jīng)新增了49萬臨時用工人員、10萬輛汽車和539萬平米處理場地，加大運能儲備，新增高鐵運快件線路。我們指導(dǎo)企業(yè)總部強化末端能力，采取適當(dāng)傾斜政策，調(diào)整獎懲機制，保障快遞員必要的休息和合理的飲食，維護快遞員合法權(quán)益和職業(yè)健康。
今年“雙11”期間，我們面臨著不少的新特點和新挑戰(zhàn)：其中，疫情是今年旺季期間最大的不確定性因素。近期，青島、喀什的疫情再次讓我們警醒。在服務(wù)旺季，特別是業(yè)務(wù)高峰，如果行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)一起感染事件，可能不僅僅對某個企業(yè)、某個地市的快遞運行產(chǎn)生影響，而是對旺季期間全國整個行業(yè)產(chǎn)生重大影響，直接關(guān)系全國整個業(yè)務(wù)旺季的成敗。同時，受疫情影響，今年末端的持續(xù)運營能力需要高度關(guān)注；國際航線削減造成國際運力不足，需要加強保障；寄遞渠道的安全風(fēng)險依然不容忽視；電商市場格局和銷售節(jié)奏發(fā)生較大改變，這些都給旺季服務(wù)保障帶來一定不確定性。
但是，經(jīng)過10次迎戰(zhàn)業(yè)務(wù)旺季，行業(yè)應(yīng)對已經(jīng)形成一套相對成熟的經(jīng)驗。三級聯(lián)動（國家局、省局、市局）和三維互動（政府、協(xié)會、企業(yè)）的保障機制連續(xù)運行多年，在提高整體部署和貫徹落實能力方面發(fā)揮了重大作用。政企聯(lián)動、凝心聚力迎戰(zhàn)“雙11”的局面有效形成，一定程度上也堅定了我們的信心。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生后，依靠發(fā)達的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和百萬堅守崗位的快遞員，郵政快遞業(yè)迅速形成暢通有序的“民生通道”。當(dāng)時，盡管面臨快遞員復(fù)工比例低、防疫物資缺乏、交通管制以及上游發(fā)貨延期等不利因素影響，郵政快遞業(yè)依然將醫(yī)療物資、糧油米面等生活必需品成功送到廣大居民手中，為穩(wěn)定民心、提振信心做出了突出貢獻。疫情緩解后，郵政快遞業(yè)迅速完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，3月底即實現(xiàn)在全國大部分地區(qū)基本恢復(fù)運營，并在疫情防控常態(tài)化形勢下繼續(xù)保持快速增長，重回高位運行區(qū)間。行業(yè)在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中展現(xiàn)了強大的精神風(fēng)貌和吃苦耐勞的斗爭精神，既形成了有效的應(yīng)對經(jīng)驗，更增強了隊伍打硬仗的能力。
我們有理由相信，在“雙11”旺季高峰期間，郵政快遞業(yè)有信心、有能力發(fā)揮更加顯著的作用，在全社會的共同努力下，完成好今年的旺季保障工作任務(wù)。
主持人：感謝邊副司長的發(fā)布。下面是提問時間，請各位記者提問。
新華社記者：請問今年旺季服務(wù)保障面臨哪些挑戰(zhàn)？
邊作棟：我們感覺今年的旺季服務(wù)保障工作不確定性確實存在，迎戰(zhàn)旺季服務(wù)的挑戰(zhàn)還是不少的。
首先，疫情將是今年旺季服務(wù)保障工作絕不能忽視的首要因素。雖然當(dāng)前國內(nèi)總體防控措施得當(dāng)、成效顯著，但是散發(fā)性的疫情風(fēng)險仍然不容忽視。青島國慶期間發(fā)生的疫情，包括新疆喀什出現(xiàn)的無癥狀感染病例，再次使大家提高了警惕，也為今年的旺季服務(wù)保障工作敲響警鐘。旺季期間，業(yè)務(wù)量大，快遞員收投工作頻繁，工作強度大，面對人群多，如果“疫情”和“旺季”同時出現(xiàn)，統(tǒng)籌落實好防控要求和做好服務(wù)保障工作，將是今年旺季最大的挑戰(zhàn)和壓力。
其次，上游電商市場格局及促銷節(jié)奏今年有重大變化。今年幾家主要電商平臺紛紛調(diào)整促銷策略，現(xiàn)在的促銷已經(jīng)開始，都將在11月初啟動“開門紅”活動，提前掀起一波促銷高潮。今年“雙11”將有可能從單日購物狂歡演變?yōu)槭丈踔涟朐驴駳g。銷售周期的拉長，促使快遞企業(yè)早早就要將運力儲備投入到實戰(zhàn)之中，對持久作戰(zhàn)的能力將形成更大考驗。同時，社交電商、直播電商等業(yè)態(tài)快速發(fā)展，市場份額逐年攀升。旺季期間，快遞企業(yè)在服務(wù)好傳統(tǒng)電商平臺的同時，需要充分考慮直播電商的需求爆發(fā)，不確定性增大。
最后，末端、國際環(huán)節(jié)壓力相對突出。旺季期間，快遞業(yè)務(wù)量在今年30%以上速度增長的基礎(chǔ)上，將出現(xiàn)日處理量3倍的增長，快遞企業(yè)基層網(wǎng)點面臨著很大壓力，末端服務(wù)能力將面臨不小挑戰(zhàn)。另一方面，受疫情影響，國際航線大幅削減，民航腹艙國際運力急劇縮減。雖然部分航線已經(jīng)復(fù)航、增開，但遠未達到往年正常水平，可能造成旺季期間國際快件積壓滾存。
《新京報》記者：剛才您提到疫情是一個挑戰(zhàn)，能否具體說說疫情對旺季服務(wù)有何影響？如何統(tǒng)籌旺季服務(wù)保障和疫情防控？
邊作棟：新冠肺炎疫情是百年來全球發(fā)生的最嚴(yán)重的傳染病大流行，是新中國成立以來我國遭遇的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全國上下艱苦努力，我國抗疫斗爭取得了重大戰(zhàn)略成果，新冠肺炎疫情防控向好態(tài)勢進一步鞏固，防控工作已從應(yīng)急狀態(tài)逐步轉(zhuǎn)為常態(tài)化。
但當(dāng)前境外疫情仍在持續(xù)擴散蔓延，部分地區(qū)疫情復(fù)燃，周邊國家疫情居高不下，國內(nèi)病例零星散發(fā)，防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。這對即將開始的快遞業(yè)務(wù)旺季可以說是嚴(yán)峻的考驗。旺季期間，400多萬從業(yè)人員奔波忙碌在生產(chǎn)一線，國內(nèi)國際、線上線下互動，接觸面廣，工作時間長、強度大，處理快件數(shù)量多，面對的人也多?？爝f員在服務(wù)千家萬戶的同時，也面臨著更多的被疫情感染的風(fēng)險。所以必須統(tǒng)籌做好疫情防控和旺季服務(wù)保障工作，繃緊疫情防控這根弦。
為此，我們要求堅決執(zhí)行《疫情防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議（第六版）》，從堅持做好預(yù)防工作、加強單位防疫管理、實行分區(qū)分級防控、加強人員健康防護、妥善應(yīng)對疫情反彈、加強企業(yè)安全管理和完善支撐保障措施七個方面全面抓好常態(tài)化疫情防控。該戴口罩的必須戴口罩，該做消殺的必須做消殺。同時，加強對國際郵件互換局和交換站的監(jiān)測，對國際郵件快件進行重點消殺，強化對冷鏈運輸服務(wù)環(huán)節(jié)和醫(yī)院、賓館等攬投服務(wù)的管控。全面落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略。針對部分地區(qū)可能發(fā)生的散發(fā)性疫情，要提前做好疫情防控預(yù)案。一旦疫情發(fā)生，要服從防控大局要求，在安全可控的情況下，盡最大努力保障旺季期間作業(yè)秩序，滿足基本民生需求。
《光明日報》記者：安全“雙11”也是今年工作目標(biāo)之一，請問對此國家郵政局有哪些工作部署？
邊作棟：安全是發(fā)展的基礎(chǔ)。無論旺季還是淡季，安全的底線都不能突破。旺季期間，容易出現(xiàn)重業(yè)務(wù)輕安全的現(xiàn)象。由于件量激增，作業(yè)人員處于高度緊張和疲勞狀態(tài)，企業(yè)臨時性從業(yè)人員大量增加，安全培訓(xùn)容易落空。生產(chǎn)設(shè)備長時間運轉(zhuǎn)，線路老化、故障等問題易發(fā)高發(fā)。車輛裝載負(fù)荷較重，司機容易出現(xiàn)疲勞駕駛等問題。
今年，我們強調(diào)發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價，絕不要含淚的營收。我們要求各企業(yè)，要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，嚴(yán)格加強安全生產(chǎn)管理，針對旺季可能存在的各類安全風(fēng)險，采取針對性的防范措施。對分撥流水線、運輸車輛和人員、投遞人員等，要重點檢查、反復(fù)排查，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，切實履行企業(yè)主體責(zé)任。
同時，我們要求各級郵政管理部門，要切實履行好安全監(jiān)管責(zé)任，加強對安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查，對有苗頭性、傾向性的企業(yè)要及時責(zé)令整改，對拒不落實安全整改措施和發(fā)生安全事故的企業(yè)，要堅決予以查處。同時，要督導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格落實寄遞渠道實名收寄、收寄驗視、過機安檢“三項制度”，嚴(yán)防不法分子通過寄遞渠道從事違法違規(guī)行為。
《中國交通報》記者：全社會都非常關(guān)注郵政快遞行業(yè)的綠色發(fā)展，請問如何在旺季期間做好快遞包裝綠色治理？
邊作棟：快遞綠色發(fā)展一直都是社會關(guān)注的問題。上一周，我們剛剛舉辦了2020年中國郵政快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保研討暨綠色供給展會，向主要品牌寄遞企業(yè)總部展示推介國內(nèi)綠色包裝、綠色運輸和綠色供應(yīng)鏈等最新產(chǎn)品和前沿技術(shù)，積極為“雙11”提供儲備。在旺季期間，我們將推動企業(yè)做好以下工作：
一是指導(dǎo)企業(yè)深入貫徹落實《郵件快件綠色包裝規(guī)范》，全面推進快遞包裝規(guī)范化，落實綠色化和減量化要求。二是引導(dǎo)和推動寄遞企業(yè)加強與電商經(jīng)營者等上游用戶的溝通銜接，通過提供包裝收寄一體化服務(wù)、協(xié)調(diào)用戶使用符合國家規(guī)定包裝等措施，大幅減少二次包裝。三是督促寄遞企業(yè)加大快遞包裝廢棄物回收裝置設(shè)置力度，特別是在高校、社區(qū)、商圈等重點場所的郵政快遞網(wǎng)點，積極通過回收裝置開展質(zhì)量完好快遞包裝的回收再利用工作。四是推進可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用，主要是循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的使用，避免突擊采購和使用一次性塑料編織袋。
在此我也倡議，快遞包裝綠色應(yīng)用需要大家共同努力。作為寄件人的上游用戶也要與寄遞企業(yè)共同落實好綠色化、減量化和可循環(huán)的總體要求。也希望廣大用戶，對質(zhì)量完好的快遞包裝，有條件的要回收再利用，實現(xiàn)物盡其用。對出現(xiàn)破損等無法再利用的包裝要按當(dāng)?shù)乩诸惖囊笸斗诺嚼厥盏攸c和裝置。配合好快遞企業(yè)做好循環(huán)包裝箱的回收，讓這些環(huán)保包裝轉(zhuǎn)起來。
《中國郵政快遞報》記者：國家郵政局今年啟動了快遞進村，請問這對于做好旺季服務(wù)保障有何幫助？
邊作棟：“快遞進村”是發(fā)展所向、民生所需。近年來，隨著農(nóng)村電商的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村的需求更加迫切。農(nóng)村地區(qū)的購買力持續(xù)提升，特別是旺季期間，廣大農(nóng)民對低價商品的購買需求也更加強烈。
國家郵政局提出快遞進村后，于今年3月份印發(fā)三年行動方案，正式啟動進村工程。今年國務(wù)院將支持快遞服務(wù)進農(nóng)村寫進了政府工作報告，為我們建設(shè)農(nóng)村快遞物流體系，推動快遞進村工程堅定了信心。下半年，國家郵政局不斷加強頂層設(shè)計，壓實各地責(zé)任，并在6省和15市啟動進村工作試點，取得了良好的效果。截至目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率接近98%，快遞服務(wù)通達建制村覆蓋率達到50%。
從旺季實際情況看，以往，快件只能投遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點，需要農(nóng)民到鎮(zhèn)上自提。鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點場地有限、人手有限，旺季的服務(wù)保障能力和應(yīng)對經(jīng)驗都存在不足。一旦村民自提不及時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點將成為快件積壓的重要節(jié)點，快件滾存的現(xiàn)象時有發(fā)生，往往需要用一個相當(dāng)長的周期才能消化掉積壓快件。
隨著快遞進村工程的提出，通過駐村設(shè)點、郵快合作、快快合作、交快合作、快商合作等方式，大部分快件通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點直接分流，一方面極大地緩解了鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的壓力，另一方面給村民網(wǎng)購直接提供了便利，對農(nóng)村地區(qū)服務(wù)能力和服務(wù)水平的提升都提供了強有力的支撐。在此我也強調(diào)，我們對一直打擊的末端違規(guī)收費行為，特別是農(nóng)村地區(qū)違規(guī)收費依然是態(tài)度鮮明、立場堅定，我們將持之以恒維護用戶合法權(quán)益，在旺季期間將持續(xù)關(guān)注并重點打擊違規(guī)收費現(xiàn)象。
新華網(wǎng)記者：請問質(zhì)量“雙11”具體有哪些目標(biāo)，如何實現(xiàn)？
邊作棟：服務(wù)質(zhì)量的核心主要是消費者是否滿意，我們聚焦用戶滿意，提出“雙11”要注重服務(wù)質(zhì)量提升，是有一定考慮的。我們確實能夠看到，快遞企業(yè)在每年的服務(wù)旺季所面臨的巨大壓力。以往這時候能夠保證海量快件不積壓、重要節(jié)點不爆倉、整體網(wǎng)絡(luò)不癱瘓，就算順利完成“雙11”的服務(wù)保障任務(wù)了。但隨著廣大用戶對寄遞需求的不斷提升和行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力的不斷增強，快遞企業(yè)通過加大投入，已經(jīng)在分撥、運輸、物流軌跡回傳等環(huán)節(jié)做了不少的努力和探索。今年來看，旺季期間的服務(wù)質(zhì)量提升主要在末端，我們聚焦用戶滿意這一核心，充分考慮末端網(wǎng)點的穩(wěn)定性和員工的穩(wěn)定性，這樣才能保證為消費者提供更好的服務(wù)。對此，我們要求企業(yè)總部在旺季期間重點從以下四方面做好工作。
一是要充分考慮全網(wǎng)的平衡性，加強全網(wǎng)統(tǒng)籌，防止郵件快件積壓滾存，保障郵件快件及時、安全的送到用戶手里。二是要統(tǒng)籌維護好員工權(quán)益保障、基層權(quán)益，確保網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和服務(wù)效果，杜絕簡單粗暴的“以罰代管”，采取適當(dāng)?shù)膬A斜政策，通過提高派費、降低罰款等方式，保障末端合理的收入水平，確保人員和網(wǎng)點穩(wěn)定。三是要加強消費提示，注重用戶權(quán)益保護，加強人員儲備，提升用戶投申訴能力，把質(zhì)量“雙11”落在實處。四要通過信息技術(shù)手段，加強對末端網(wǎng)點的排查，對有不穩(wěn)定苗頭的網(wǎng)點有針對性地制定預(yù)案，確保快件妥投。
中國網(wǎng)記者：請問對于旺季服務(wù)，有哪些要提請消費者注意的事項？
邊作棟：近兩年，習(xí)近平總書記多次點贊快遞小哥，曾在新年賀詞中將快遞小哥和環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機等一并稱為美好生活的創(chuàng)造者、守護者。在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上的重要講話中，他肯定快遞小哥“冒疫奔忙”。今年疫情期間，快遞小哥走進新聞發(fā)布大廳，道出了“我們多跑路，用戶少跑腿”的樸實想法，贏得了廣大網(wǎng)民朋友的一致好評，但也看到了快遞小哥的辛苦和不易。
現(xiàn)在到了旺季高峰期，快遞員的作業(yè)量，特別是投遞任務(wù)，往往是日常的4、5倍。很多快遞員凌晨兩三點就出門，半夜十二點后才能到家。由于工作任務(wù)重，用戶催得緊，很多快遞員吃的是冷餐，喝的是涼水，睡的是倉庫。這個時候的快遞員，為了完成派送任務(wù)，將網(wǎng)購商品盡快送到客戶手中，往往全家總動員，不少親戚朋友都有幫忙的經(jīng)歷。特別是在北方一些地區(qū)，氣溫寒冷，局部還有極端惡劣天氣，快遞員迎風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒，很不容易。可以說，是他們的辛苦，成就了大家的網(wǎng)購。
在此，我們呼吁大家，高峰時期個別地區(qū)的快件時效會有所延長，請大家對旺季高峰期的快件時效多一些寬容，對快遞小哥不能如期上樓投遞多一些諒解，對滿身疲憊的快遞小哥多一些愛護。近期，我們將再次組織開展“快遞員關(guān)愛周”活動，歡迎社會各界積極參與。
主持人：剛才，邊副司長進行了發(fā)布并回答了大家的提問。因為時間關(guān)系，今天的發(fā)布會到此結(jié)束。再次謝謝各位記者朋友！
