馬德里機(jī)場(chǎng)
國(guó)家：西班牙
IATA：MAD
ICAO：LEMD
阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)（Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport）是位于西班牙首都馬德里市中心東北約12公里巴拉哈斯區(qū)的一座民用機(jī)場(chǎng)，距離馬德里歷史中心東北13公里，距離該市金融區(qū)僅9公里。機(jī)場(chǎng)由Aena運(yùn)營(yíng)管理，為馬德里市提供航空服務(wù)。它是馬德里的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是西班牙歐洲航空和伊比利亞航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是伊比利亞快運(yùn)航空、挪威航空、瑞安航空、伏林航空和Wamos航空服務(wù)的重點(diǎn)城市。巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)建于1927年，并在1928年落成并正式投入使用，1931年4月22日開(kāi)通國(guó)內(nèi)和國(guó)際定期航班。該機(jī)場(chǎng)海拔高度為610米（2000英尺），共有四條瀝青跑道，即長(zhǎng)寬分別為4100米×60米的15R/33L跑道、3500米×60米的15L/33R跑道、3500米×60米的18L/36R跑道和4350米×60米的18R/36L跑道。在2006年擴(kuò)建計(jì)劃完成后，該機(jī)場(chǎng)成為西班牙國(guó)內(nèi)最大的出入境口岸，同時(shí)也是伊比利亞半島和南歐最大的機(jī)場(chǎng)。目前，馬德里機(jī)場(chǎng)擁有4座航站樓，其中第四航站樓是由英國(guó)著名高技派建筑師理查德·羅杰斯（Richard Rogers Partnership）設(shè)計(jì)，這是全世界現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)中最美麗的航站樓之一。第四航站樓于2006年2月5日正式投入使用，總面積近76萬(wàn)平方米，包括一座主航站樓T4（面積47萬(wàn)平方米）和一座附屬衛(wèi)星航站樓T4S（面積29萬(wàn)平方米），新航站樓的落成形成了一個(gè)以第四航站樓為中心，銜接其他航站樓的大型機(jī)場(chǎng)格局，可以疏解超過(guò)7000萬(wàn)的客流。前三座航站樓主要以天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟及歐羅巴航空為主，而第四航站樓則是西班牙國(guó)家航空和寰宇一家成員航空公司專(zhuān)用。此外，巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)擁有具有創(chuàng)新性和吸引力的應(yīng)用設(shè)施，配備最新的技術(shù)，現(xiàn)代化的行李處理系統(tǒng)、購(gòu)物區(qū)和大量的航班飛行為乘客提供靈活、高效和快速的民航服務(wù)。自開(kāi)航以來(lái)，巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)已迅速發(fā)展成為歐洲最重要的航運(yùn)中心之一。作為歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括一些季節(jié)性的航班服務(wù)，為超60家航空公司提供航班服務(wù)，如愛(ài)琴航空、愛(ài)爾蘭航空、俄羅斯國(guó)際航空、阿根廷航空、墨西哥航空、阿爾及利亞航空、阿拉伯摩洛哥航空、中國(guó)國(guó)航、達(dá)美航空、埃及航空、阿聯(lián)酋航空、埃塞俄比亞航空、阿提哈德航空、德國(guó)之翼航空、荷蘭皇家航空、德國(guó)漢莎航空、摩洛哥皇家航空和土耳其航空等。此外，巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)是西班牙國(guó)家航空的樞紐機(jī)場(chǎng)和維修基地，提供了機(jī)場(chǎng)60%以上的航運(yùn)服務(wù)，且空中航線(xiàn)主要是以商業(yè)性質(zhì)為主。巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)是來(lái)自伊比利亞半島的旅客通往歐洲和世界其他地方的重要門(mén)戶(hù)，同時(shí)也是歐洲和拉丁美洲之間的一個(gè)重要轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，在馬德里乃至西班牙的整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系中起著非常重要的作用。2014年，巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)吞吐量突破4100萬(wàn)人次，每天可接待旅客約114000人次，飛機(jī)起降共342601架次，年貨運(yùn)量達(dá)到36萬(wàn)噸，使之成為西班牙最大和最繁忙、歐洲第六繁忙的機(jī)場(chǎng)。
馬德里機(jī)場(chǎng)三字碼MAD
