中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司13日晚發(fā)布消息，該集團(tuán)管轄滿洲里鐵路口岸站中歐班列國(guó)內(nèi)段集并運(yùn)輸常態(tài)化工作正式啟動(dòng)。
集并運(yùn)輸是指將由中國(guó)國(guó)內(nèi)開(kāi)行出國(guó)的中歐班列在滿洲里鐵路口岸站合并，運(yùn)輸?shù)街袣W班列國(guó)外終到站。通過(guò)優(yōu)化列車編組，有效節(jié)約運(yùn)力資源，進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。
為推進(jìn)班列運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，滿洲里鐵路口岸站研究制定中歐班列“三并二”運(yùn)輸組織辦法，積極與車站海關(guān)、邊檢等部門聯(lián)系暢通信息渠道。
此外，利用中俄每日站長(zhǎng)對(duì)話機(jī)制，積極與俄方后貝加爾口岸站聯(lián)系，通過(guò)信息共享平臺(tái)，及時(shí)將集并后的列車編組、貨物交接車次、時(shí)刻等重要信息，向俄方后貝加爾口岸站通報(bào)，以便俄方做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
截至11月12日，該站共開(kāi)行集并運(yùn)輸班列11列，4組“三并二”，1組“四并三”，有效提升了口岸通過(guò)能力。
